⚠ Sicherheitshinweis: Diese Anleitung umfasst Arbeiten mit Strom. Wenn du dir nicht bei jedem Schritt absolut sicher bist, brich ab und ruf einen zugelassenen Fachmann. Schalte vor Arbeitsbeginn immer den Strom an der Sicherung ab bzw. dreh den Haupthahn für Wasser/Gas zu.
1 Beachte die Sicherheit beim Überbrücken
Beide Fahrzeuge müssen die gleiche Nennspannung haben, meist 12 V. Versuche es nicht, wenn die Batterie Risse hat, gefroren ist, ausläuft oder stark riecht, und auch nicht bei einem Hybrid- oder Elektrofahrzeug ohne Anleitung des Herstellers.
2 Fahrzeuge aufstellen und Verbraucher ausschalten
Stelle die Fahrzeuge so auf, dass sie sich nicht berühren, ziehe die Handbremsen an, bring die Schalthebel in die Neutralstellung oder P und schalte Scheinwerfer, Lüftung und Radio aus.
3 Kabel in der richtigen Reihenfolge anschließen
Verbinde die rote Klemme mit dem Pluspol der entladenen Batterie, die andere rote mit dem Pluspol der spendenden. Verbinde die schwarze Klemme mit dem Minuspol der spendenden Batterie und die letzte schwarze mit einem massiven, unlackierten Metallpunkt am Motor oder der Karosserie des zu startenden Fahrzeugs, fern von der Batterie.
⚠ Warnung: Eine falsche Polung kann sofort die Elektronik beider Fahrzeuge beschädigen. Wenn die Polkennzeichnungen nicht deutlich sichtbar sind, schließe die Kabel nicht blindlings an.
4 Fahrzeuge ohne langes Anlassen starten
Starfe das Spenderfahrzeug und lass es einige Minuten im Leerlauf laufen. Versuche dann, das andere Fahrzeug maximal 5–10 Sekunden lang zu starten. Wenn es nach zwei oder drei Versuchen nicht anspringt, brich ab und suche nach der Ursache.
5 Kabel in umgekehrter Reihenfolge abklemmen
Lass beide Motoren laufen und nimm die schwarze Klemme von der Masse des gestarteten Fahrzeugs ab, dann die schwarze vom Spenderfahrzeug, die rote vom Spenderfahrzeug und zuletzt die rote von der zuvor entladenen Batterie. Lass die Klemmen sich nicht berühren.
? Tipp: Fahre das Fahrzeug nach dem erfolgreichen Start mindestens 20–30 Minuten lang und lass Batterie und Lichtmaschine überprüfen, falls das Problem erneut auftritt.
Wann du einen Fachmann rufen solltest: Wenn die Arbeit Änderungen am Verteilerkasten, an der Hauptgasleitung oder an tragenden Wänden/Balken umfasst, oder wenn du dir über das Ergebnis nicht sicher bist — das ist keine DIY-Aufgabe. Beauftrage einen lizenzierten Fachmann.