⚠ Бележка за безопасност: Това ръководство включва работа с ток. Ако не си напълно сигурен във всяка стъпка, спри и извикай правоспособен майстор. Преди да започнеш работа, винаги изключвай тока от предпазителя, съответно затваряй главния кран за вода/газ.
1 Подготви безопасно работно място
Постави велосипеда стабилно, очисти работното си място и снимай разположението на кабелите и скобите. Изключи електрическия велосипед или скутер и извади батерията, ако е съответна за отстраняване.
⚠ Внимание: Не каръчи с разхлабено колело, разхлабено кормило, пукнато вилице, неизправна спирачка или повредена рама. Части, критични за безопасността, трябва да бъдат проверени от специалист в сервиза.
2 Определи точния симптом
Провери нивото на заредба на батерията, правилната блокировка на батерията, нивото на подпомагане и всички показани кодове на грешка. Изключи системата преди да докосваш конекторите.
3 Проверка на най-честата причина
Инспектирай външните конектори, магнита на датчика на скоростта и разстоянието на датчика. Не отваряй батерията, мотора или контролера.
4 Отстрани причината без импровизация
Рестартирай системата и я тестирай на стойка само ако производителят го допуска. Неизправност на датчика на спирачката, контролера или батерията изисква сервиз.
? Съвет: Снимай първоначалното състояние и променяй само един елемент наведнъж. По този начин лесно ще установиш кое е наистина решило проблема.
5 Сглоби и безопасно тестирай
Завъртай колелата и захранването на ръка, след това направи бавна пробна вожня на място без трафик. Управлението, колелата и спирачките трябва да работят напълно предсказуемо.
Кога да извикаш майстор: Ако работата включва промени по електрическото табло, главния газопровод или носещи стени/греди, или ако не си сигурен в резултата — това не е задача за „направи си сам“. Наеми лицензиран майстор.