Neugodan miris iz klime najčešće dolazi od vlažnog kabinskog filtera, naslaga na isparivaču, začepljenog odvoda kondenzata ili vlage koja ostane u sistemu poslije gašenja vozila. Ustajao, vlažan miris obično znači nakupljenu prljavštinu i vlagu, dok sladak miris može upućivati na curenje rashladne tečnosti i traži ozbiljniju pažnju. Ovo je zahvalan posao za kućnu provjeru dok se držite filtera, odvoda i vanjskog čišćenja. Rad na rashladnom krugu pod pritiskom, dubinsko čišćenje isparivača i sve što traži otvaranje zatvorenog klima-sistema prepustite servisu.
Nije potrebno mehaničarsko znanje, ali treba da razlikujete običan ustajao miris od mogućeg mirisa rashladne tečnosti i da radite bez diranja zatvorenog dijela sistema pod pritiskom. Korisno je znati gdje se kod vašeg vozila nalazi kabinski filter i da ga vlaga brzo pokvari, pa ga treba mijenjati redovno.
1 Ugasite vozilo i pregledajte filter i odvode na hladno

Ugasite motor, sačekajte da se kabina i motorni prostor smire i radite bez žurbe. Ako morate nešto skidati blizu ventilacije, radite na hladnom vozilu i sa isključenom klimom, ne dok uređaj radi na maksimumu. Ne otvarajte nikakve zatvorene dijelove klima-sistema pod pritiskom. Najčešća greška početnika je da 'njuška' miris dok klima radi punom snagom, pa mu se čini gori nego što jeste.
2 Po tipu mirisa odredite izvor problema

Pratite kada se miris javlja: samo prvih par minuta, samo pri uključivanju hlađenja ili stalno i bez klime. Ustajao i vlažan miris najčešće znači naslage i vlagu na isparivaču i u filteru, dok sladak miris može ukazivati na rashladnu tečnost i tada ne idete na kućno čišćenje nego na servis. Ako se miris pojača kad klima radi jače, izvor je gotovo sigurno u isparivaču ili filteru, a ne u kabini.
3 Zamijenite kabinski filter i očistite pristupačno kućište

Izvadite stari filter, pogledajte koliko je zaprljan i je li vlažan, pa ugradite novi tačne veličine i pravilnog smjera protoka (strelica na okviru). Zatim obrišite pristupačno kućište i kanal prema uputstvu, bez suvišnog kvašenja i bez guranja prljavštine dublje. Za zamjenu birajte model po tačnoj specifikaciji vašeg vozila, npr. Mann-Filter, Bosch ili Mahle, ne samo po sličnom izgledu. Česta greška je ugradnja filtera naopako, čime se smanji protok i zadržava vlaga.
4 Provjerite izlazi li kondenzat ispod vozila

Kad klima radi, ispod vozila treba da kaplje bistra voda; to je normalan znak da kondenzat izlazi napolje. Ako vode nema, a tepih ispod nogu je vlažan, odvod je vjerovatno začepljen ili je crijevo spalo. Ne gurajte žicu naslijepo duboko u odvod jer možete oštetiti kućište ili spojeve. Blago pročišćavanje spolja i provjera da crijevo nije presavijeno obično je dovoljno.
5 Nanesite tretman za isparivač samo ako miris i dalje traje

Ako poslije novog filtera i čišćenja miris i dalje postoji, upotrijebite odobren tretman (sprej ili pjenu) za isparivač strogo prema uputstvu proizvođača. Ne maskirajte problem parfemom preko filtera jer to prekrije miris na dan-dva, a vlaga i naslage ostaju. Trajan miris, mokar tepih, slab odvod ili sladak miris znače da treba servis klime, a ne još jedno prskanje.
Završna provjera
- Novi kabinski filter je pravilno postavljen, u ispravnom smjeru, a kućište zatvoreno bez lufta.
- Kad klima radi, ispod vozila se vidi normalan odvod bistrog kondenzata.
- Miris je osjetno slabiji ili je nestao nakon čišćenja i zamjene filtera.
- Ako miris ostaje sladak, vlažan ili se brzo vraća, jasno je da je potreban servis klima-sistema.
Česti problemi
- Novi filter je ugrađen, ali miris ostaje isti.
- Uzrok je vjerovatno dublje u isparivaču, kućištu ili odvodu kondenzata, ne samo u filteru. Filter tada pomaže, ali treba očistiti i pristupačno kućište i provjeriti odvod.
- Kabina je suva, ali se stalno javlja sladak miris.
- To je ozbiljniji trag i može upućivati na curenje rashladne tečnosti. Ne ostajte na kućnim osvježivačima nego zatražite servisnu provjeru sistema.
- Miris nestane nakratko pa se vrati čim se uključi jače hlađenje.
- Uzrok su najčešće naslage na isparivaču ili vlažan filter koji pri jačem protoku ponovo oslobodi miris. Očistite pristupačne dijelove i provjerite odvod umjesto da prigušujete miris sprejom.
