Неприятната миризма от климатичната система обикновено идва от мокър филтър на кабината, натрупване на изпарителя, запушен дренаж на кондензат или влага, която остава в системата след изключване на превозното средство. Затъмнялия и влажен мирис обикновено означава натрупана мръсотия и влага, докато сладкия мирис може да указва изтичане на хладилна течност, което изисква по-сериозно внимание. Това е благодарна задача за домашна проверка, докато се придържате към филтъра, дренажа и наружното почистване. Работата на хладилния кръг под налягане, дълбокото почистване на изпарителя и всичко, което изисква отваряне на затворена климатична система, трябва да остане на сервизния център.
Не е необходимо механично знание, но трябва да можете да разпознаете нормална затъмнялата миризма от възможна хладилна течност и да работите без докосване на затворената част на системата под налягане. Полезно е да знаете където е филтърът на кабината във вашето превозно средство и че влагата го бързо повреди, поради което трябва редовно да се подменя.
1 Изключете двигателя и проверете филтъра и вентилационните отвори на студено
Изключете двигателя, чакайте кабината и моторния отсек да се успокоят и работете без бързане. Ако трябва да премахнете нещо близо до вентилацията, работете на студено превозно средство с изключена климатична система, не докато устройството работи на максимална мощност. Не отваряйте никакви части на климатичната система под налягане. Най-честата грешка на начинаещите е да миризат мириса докато климатичната система работи на пълна мощност, което го прави по-лош, отколкото е в действителност.
2 Определете източника на проблема по вида на миризмата
Обърнете внимание когато се появява миризмата: само първите няколко минути, само когато охлаждането е включено или постоянно с и без климатична система. Затъмнялия и влажен мирис обикновено означава натрупване и влага на изпарителя и във филтъра, докато сладкия мирис може да указва изтичане на хладилна течност и изисква обслужване, не почистване у дома. Ако миризмата се влошава когато климатичната система работи по-силно, източникът е почти сигурно в изпарителя или филтъра, не в кабината.
3 Сменете филтъра на кабината и почистете достъпния корпус
Извадете стария филтър, погледнете колко е мръсен и дали е влажен, след което инсталирайте нов с точния размер и правилното направление на потока (стрелка на рамката). След това изтрийте достъпния корпус и канала според инструкциите, без прекомерното намокряне и без да натискате мръсотията по-дълбоко. За замяната изберете модела по точната спецификация на вашето превозно средство, например Mann-Filter, Bosch или Mahle, не само по подобен външен вид. Честата грешка е инсталирането на филтъра наопаки, което намалява въздушния поток и задържа влага.
4 Проверете дали кондензатът се отклонява под превозното средство
Когато климатичната система работи, чистата вода трябва да капе под превозното средство; това е нормален знак, че кондензатът се отклонява правилно. Ако няма вода и килима под краката е мокра, дренажът вероятно е запушен или маркучът е спаднал. Не потискайте жица наслепо дълбоко в дренажа, тъй като можете да повредите корпуса или свързванията. Лекото наружно почистване и проверка, че маркучът не е огънат, обикновено е достатъчно.
5 Приложете третман за изпаритель само ако миризмата продължава
Ако миризмата все още съществува след нов филтър и почистване, използвайте одобрен третман за изпаритель (спрей или пяна) строго според инструкциите на производителя. Не маскирайте проблема с парфюм над филтъра, тъй като това само покрива миризмата на ден или два, докато влагата и натрупването остават. Упоритата миризма, мокра килима, лош дренаж или сладкия мирис означават, че климатичната система се нуждае от обслужване, не от друго разпръскване.
Финална проверка
- Новият филтър на кабината е правилно инсталиран, в правилна посока, и корпусът е затворен без течове на въздух.
- Когато климатичната система работи, чистият кондензат се отклонява нормално под превозното средство.
- Миризмата е заметно по-слаба или е изчезнала след почистване и замяна на филтъра.
- Ако миризмата остане сладка, влажна или се върне бързо, ясно е, че климатичната система се нуждае от обслужване.
Чести проблеми
- Новият филтър е инсталиран, но миризмата остава същата.
- Проблемът вероятно е по-дълбоко в изпарителя, корпуса или дренажа на кондензат, не само във филтъра. Филтърът помага тогава, но трябва също да почистите достъпния корпус и да проверите дренажа.
- Кабината е суха, но сладкия мирис се появява постоянно.
- Това е по-сериозния знак и може да указва изтичане на хладилна течност. Не оставайте на домашни освежители на въздуха, а поискайте проверка на сервиза на системата.
- Миризмата изчезва кратко, след това се връща веднага когато по-силното охлаждане се включи.
- Причините обикновено са натрупане на изпарителя или влажен филтър, който отново освобождава миризма при по-висок въздушен поток. Почистете достъпните части и проверете дренажа вместо да потискате миризмата със спрей.