1 Съгласувай частите, въртящите моменти и процедурата
Преди започване си набавете сервизното ръководство за точния модел, проверете накладките, сензорите, еднократните болтове и предписаните въртящи моменти. Електрическата ръчна спирачка може да изисква диагностичен сервизен режим.
2 Повдигни и укрепи безопасно автомобила
На равна твърда основа осигурете автомобила с клинове под колелата, разхлабете болтовете на колелото, повдигнете на фабричната точка и спуснете върху сертифицирана стойка за подпиране. Свалете колелото едва когато автомобилът е стабилен.
3 Свали спирачния апарат и прегледай механизма
Развийте съответните болтове, окачете апарата с тел и не го оставяйте да виси на маркуча. Проверете диска, маншона на буталото, водачите и за признаци на течове; всяка повреда означава спиране на работата.
? Съвет: Спирачните накладки винаги се сменят в комплект за двете колела на един и същ мост; никога само от едната страна.
4 Върни буталото и монтирай накладките
Следете нивото на спирачната течност в казанчето, докато бавно прибирате буталото с подходящия инструмент. Почистете леглата, монтирайте новите пластини и обезмаслените накладки върху фрикционните повърхности и сглобете по инструкциите.
5 Затегни, напомпи педала и разработи спирачките
Затегнете болтовете с предписания момент, монтирайте колелото и повторете от другата страна на моста. Преди да стартирате, натиснете педала на спирачката няколко пъти, докато стане твърд, проверете нивото на течността и разработете накладките според инструкциите на производителя.
⚠ Внимание: Спирачките са критични за безопасността. Ако нямате стойки, динамометричен ключ, сервизни данни или опит, не започвайте работа. Мек педал, теч или неравномерно спиране изискват професионална намеса преди шофиране.