Mali servis kod kuće ima smisla samo ako ostanete u okviru poslova koje možete uraditi čisto, tačno i bez nagađanja. Najveća vrijednost nije u samom odvrtanju dijelova nego u pravilnom odabiru potrošnog materijala, redoslijedu rada i kontroli curenja poslije sklapanja.
Potrebno je osnovno poznavanje potrošnih dijelova vozila, sigurno podizanje auta ako je potrebno i spremnost da pratite tačne specifikacije ulja i filtera. Ako nemate moment ključ tamo gdje je važan ili niste sigurni u postupak za svoj motor, suzite posao na jednostavnije stavke.
1 Napravite plan prema servisnoj knjižici
Prije kupovine zapišite šta tačno vaš motor i godište traže: ulje, filter ulja, filter vazduha, filter kabine i eventualno filter goriva. Bez toga lako završite sa pogrešnom viskoznošću ili dijelom koji fizički ne odgovara.
2 Procijenite šta možete bezbjedno uraditi
Nisu svi zahvati jednako jednostavni na svakom autu. Zamjena filtera kabine i vazduha često je bezbjednija od filtera goriva ili rada ispod vozila ako nemate sigurne oslonce.
3 Zamijenite potrošne dijelove čisto i redom
Radite jednu po jednu stavku i ne ostavljajte više otvorenih sistema odjednom. Tako ćete lakše pratiti šta ste već vratili, gdje je nova brtva postavljena i da li je neki stari dio ostao nezategnut ili zaboravljen.
4 Naspite propisanu količinu i provjerite curenje
Kod ulja i tečnosti bitna je i količina i kontrola nakon prvog paljenja. Previše ili premalo ulja, kao i zaboravljena brtva filtera, mogu napraviti ozbiljan problem iako je ostatak servisa odrađen uredno.
5 Zabilježite servis i zbrinite otpad
Upišite datum, kilometražu i šta je zamijenjeno da kasnije ne nagađate kada je koji dio rađen. Staro ulje, filtere i zaprljane krpe odložite na mjesto predviđeno za takav otpad, ne u komunalni kontejner.
Završna provjera
- Svi zamijenjeni dijelovi odgovaraju tačnoj specifikaciji vozila.
- Poslije prvog paljenja nema curenja ulja, goriva ili usisa falš vazduha na diranim mjestima.
- Servis je zabilježen sa datumom, kilometražom i korištenim materijalom.
Česti problemi
- Poslije servisa upalila se lampica ili auto radi drugačije.
- Vratite se na posljednju diranu stavku i provjerite konektore, poklopce i smjer filtera. Često je problem u sitnici koja je ostala nezatvorena ili pogrešno vraćena.
- Nisam siguran da li da mijenjam sve sam.
- Razdvojite jednostavne od rizičnijih poslova. U kućnoj varijanti često je pametnije uraditi dio servisa, a osjetljivije stavke prepustiti radionici.