1 Vérifie la résistance au gel requise
Choisis un lave-glace d’hiver prêt à l’emploi ou un concentré offrant une protection adaptée aux températures les plus basses de ta région. Lis l’étiquette car un concentré mal dilué n’offrira pas la protection indiquée.
? Astuce : Le mélange prêt à l’emploi est un choix plus sûr si tu ne disposes pas d’un récipient de mesure précis pour diluer le concentré.
2 Localise le réservoir de lave-glace
Gare le véhicule, coupe le moteur et repère le bouchon portant le symbole d’un pare-brise. Ne le confonds pas avec le réservoir de liquide de refroidissement ou de frein.
3 Consomme ou aspire le liquide d’été
S’il reste peu de liquide d’été dans le réservoir, actionne le lave-glace par courtes impulsions. Aspire une plus grande quantité avec une petite pompe propre ; ne fais pas tourner la pompe du lave-glace à sec.
4 Verse le mélange d’hiver
Verse le liquide préparé à l’aide d’un entonnoir jusqu’au repère ou quelques centimètres en dessous du bord. Essuie immédiatement tout débordement et ferme fermement le bouchon.
⚠ Attention : Le liquide lave-glace est toxique. N’utilise pas de récipients à usage alimentaire, conserve-le hors de portée des enfants et des animaux, et ne le verse jamais dans le système de refroidissement.
5 Fais circuler le liquide dans les conduits
Actionne les lave-glaces avant et arrière à plusieurs reprises jusqu’à ce que le nouveau liquide arrive à toutes les buses. Vérifie l’homogénéité du jet et l’absence de fuite sous le véhicule.
