So flickst du einen Fahrradschlauch

Schwierigkeit: Mittel30–90 Min.3 Werkzeuge💬 0

✓ Geprüft nach Herstellerangaben und geltenden Sicherheitsstandards · aktualisiert 8.7.2026.

Was du brauchst

Werkzeug

  • Innensechskantschlüssel-SetFür eine sichere Überprüfung und die Basiswartung.
  • Pumpe mit ManometerFür eine sichere Überprüfung und die Basiswartung.
  • Saubere Tücher und BürsteFür eine sichere Überprüfung und die Basiswartung.
Ungefähre Kosten0–40 KM für die Basisprüfung
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1 Sichere Arbeit vorbereiten

Stelle das Fahrrad stabil auf, reinige den Arbeitsbereich und fotografiere die Position von Unterlegscheiben und Zügen vor dem Ausbau. Schalte bei einem E-Bike das System aus und entnehme den Akku.

⚠ Warnung: Verwende keinen Metallschraubendreher als Reifenheber; er kann die Felge, den Mantel und den Schlauch beschädigen.

2 Rad ausbauen und eine Reifenseite abziehen

Löse gegebenenfalls die Bremse, baue das Rad aus und ziehe mit Reifenhebern aus Kunststoff eine Kante des Mantels ab, ohne den Schlauch einzuklemmen.

3 Loch und Ursache finden

Pumpe den Schlauch leicht auf und tauche ihn Stück für Stück in Wasser oder horche nach einem Zischen. Taste die Innenseite des Mantels vorsichtig mit den Fingern ab, um Dornen oder Glasscherben zu finden.

4 Flicken aufkleben und Reifen wieder montieren

Trockne die Stelle, raue sie auf und trage Vulkanisierkleber gemäß Anleitung auf. Sobald er matt wird, drücke den Flicken fest an, pumpe den Schlauch leicht auf und lege ihn verdrrehungsfrei wieder ein.

? Tipp: Fotografiere den Ausgangszustand und ändere immer nur eine Sache auf einmal. So lässt sich leichter erkennen, was das Problem tatsächlich beeinflusst hat.

5 Zusammenbauen, testen und Grenzen setzen

Drehe das Rad und den Antrieb von Hand, mache dann eine langsame Testfahrt in einem verkehrsfreien Bereich. Bremsen, Räder und Lenkung müssen vor der normalen Fahrt absolut zuverlässig funktionieren.