Kako zamijeniti ulje u četvorotaktnoj kosilici

Težina: Lako30–60 min3 alata💬 0

✓ Provjereno prema uputama proizvođača i važećim sigurnosnim standardima · ažurirano 6.7.2026.

Šta će vam trebati

Alat

  • Posuda za otpadno uljeHvata ulje bez prosipanja po zemlji.
  • Lijevak i mjeraPrecizno i čisto punjenje motora.
  • Ključ za čep uljaAko motor ima donji ispusni čep.

Materijal

  • Motorno ulje specifikacije koju propisuje proizvođačobično 0,4–0,7 l, provjeriti model
Okvirni trošak10–30 KM
Prostor za tvoju reklamuZakupi ovaj prostor →
Prije nego počnete

Zamjena ulja u četvorotaktnoj kosilici je jednostavan posao kad znate tačan postupak za svoj motor i kada ne preskočite kontrolu nivoa poslije prvog paljenja. Najviše grešaka nastaje oko pogrešnog naginjanja kosilice, količine ulja i zaboravljenog zbrinjavanja starog ulja.

Potrebna predznanja

Potrebno je da znate gdje se provjerava nivo ulja na vašem modelu, kako se kosilica bezbjedno gasi i u kom smjeru se po potrebi naginje. Ako priručnik daje poseban postupak, njega pratite prije opšteg savjeta.

1 Provjerite ulje i postupak za tačan motor

Prije otvaranja provjerite preporučenu gradaciju i približnu količinu ulja za vaš motor. Nije isto da li kosilica ima odvodni čep ili se ulje izliva kroz otvor za sipanje, pa pravilan početak štedi mnogo nereda.

2 Zagrijte i bezbjedno pripremite kosilicu

Kratko zagrijan motor lakše ispusti staro ulje, ali kosilica ne smije biti vruća za rad. Isključite svjećicu ili onemogućite slučajno paljenje prije daljeg rukovanja.

3 Ispustite staro ulje

Ulje ispustite u pripremljenu posudu, pazeći na pravilan smjer naginjanja ako to vaš model traži. Pogrešno prevrtanje može poslati ulje u filter vazduha ili cilindar i kasnije napraviti dim i loš rad.

4 Naspite početnu količinu

Nemojte odmah sipati maksimalnu količinu na pamet. Krenite sa manjim dijelom propisane količine, pa mjerite šipkom ili po sistemu koji vaš motor koristi, jer je lakše dopuniti nego izvlačiti višak.

5 Dopunite, probajte i zbrinite ulje

Poslije kratkog rada motora sačekajte da se ulje slegne i ponovo provjerite nivo. Tek kada ste sigurni da je nivo dobar i da nema curenja, posao je završen; staro ulje odložite na propisano mjesto.

Završna provjera

  • Nivo ulja je u dozvoljenom rasponu prema šipki ili oznaci proizvođača.
  • Poslije kratkog rada nema curenja oko čepa, kućišta ili mjesta ispusta.
  • Kosilica radi uredno bez dima izazvanog pogrešnim naginjanjem ili viškom ulja.

Česti problemi

Motor dimi poslije zamjene ulja.
Provjerite da li je kosilica bila pogrešno nagnuta ili je nasut višak ulja. Oba slučaja mogu brzo napraviti dim i loš rad.
Nisam siguran da li sam nasuo dovoljno.
Ne nagađajte po posudi. Sačekajte da se ulje slegne i mjerite prema sistemu kontrole nivoa na baš tom motoru.

Ostavi komentar

Tvoja email adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *