So wechselst du das Öl bei einem Viertakt-Rasenmäher

Schwierigkeit: Leicht30–60 Min.3 Werkzeuge💬 0

✓ Geprüft nach Herstellerangaben und geltenden Sicherheitsstandards · aktualisiert 8.7.2026.

Was du brauchst

Werkzeug

  • Altöl-AuffangbehälterFängt Öl auf, ohne den Boden zu verschmutzen.
  • Trichter und MessbecherPräzises und sauberes Befüllen des Motors.
  • Schlüssel für ÖlschraubeFalls der Motor eine untere Ablassschraube hat.

Material

  • Motoröl nach Herstellerspezifikationmeist 0,4–0,7 l, Modell prüfen
Ungefähre Kosten10–30 KM
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1 Öl und Ablauf für den genauen Motor prüfen

Finde Viskosität, Spezifikation, Füllmenge im Handbuch und ob das Öl über die Schraube oder das Einfüllrohr abgelassen wird. SAE 30 ist üblich, aber keine universelle Wahl.

2 Rasenmäher warm laufen lassen und sicher vorbereiten

Lass den Motor einige Minuten laufen, schalte ihn dann aus, schließe das Kraftstoffventil, falls vorhanden, und ziehe den Zündkerzenstecker ab. Lass den Auspuff ausreichend abkühlen.

Rasenmäher warm laufen lassen und sicher vorbereiten

3 Altöl ablassen

Stelle einen Behälter auf und öffne die Ablassschraube oder kippe den Rasenmäher auf die vom Hersteller angegebene Seite, meist mit Luftfilter und Zündkerze nach oben. Lass das Öl vollständig auslaufen.

? Tipp: Notiere das Datum und die Betriebsstunden. Ein regelmäßiger jährlicher Wechsel ist oft auch dann nötig, wenn der Mäher das volle Wartungsintervall nicht erreicht hat.

4 Anfangsmenge einfüllen

Bringe die Schraube mit einer intakten Dichtung wieder an und fülle über einen Trichter etwas weniger als das angegebene Volumen ein. Warte ab und prüfe dann auf ebener Fläche den Messstab gemäß Anleitung (eingeschraubt oder aufgelegt).

Anfangsmenge einfüllen

⚠ Warnung: Zu viel Öl kann Rauch, Startschwierigkeiten und Motorschäden verursachen. Fülle nicht die gesamte Flasche ein, ohne das Volumen zu prüfen.

5 Nachfüllen, testen und Öl entsorgen

Fülle kleine Mengen bis zum korrekten Füllstand nach, stecke den Zündkerzenstecker wieder auf und lass den Motor kurz laufen. Prüfe auf Lecks, messe den Stand erneut und gib das Altöl bei einer Sammelstelle ab.

Nachfüllen, testen und Öl entsorgen