Bandaž traka na rigipsu ne služi samo da spojevi izgledaju urednije, nego da dugoročno ne pucaju na spoju ploča. Najčešća greška je stavljanje trake na premalo ili previše mase, pa se ispod stvori mehurić ili preko ostane prevelik greben.
Potrebno je osnovno snalaženje sa glet masom, nožem ili gleterom i pripremljenim spojevima ploča. Ako spoj nije pravilno pripremljen ili se konstrukcija već pomjera, sama traka neće spasiti problem.
1 Pripremite siguran rad
Zaštitite pod i namještaj, isključite skrivene instalacije u zoni bušenja ili rezanja i provjerite vlagu i nosivost podloge. Nosite zaštitu od prašine i radite na stabilnoj podlozi.
⚠ Upozorenje: Mrežasta samoljepljiva traka traži masu koja je kompatibilna sa njom; pogrešna kombinacija često ponovo puca.
2 Utvrdite obrazac problema
Provjerite da su ploče čvrsto pričvršćene, vijci blago upušteni i zazori očišćeni od prašine.
3 Provjerite najčešći uzrok
Nanesite sloj mase za spojeve, utisnite papirnu ili sistemsku traku bez mjehurića i skinite višak gleterom.
4 Primijenite odgovarajuće rješenje
Nakon sušenja nanesite širi drugi i završni sloj, lagano brusite ivice i osvijetlite spoj bočno radi kontrole.
? Savjet: Fotografišite početno stanje i mijenjajte samo jednu stvar odjednom kako biste znali koja je provjera zaista uticala na rezultat.
5 Testirajte rezultat i postavite granicu
Ostavite materijal da se osuši ili očvrsne puni rok sa deklaracije, zatim pregledajte ravnost, prionjivost i pukotine na bočnom svjetlu. Ne prekrivajte aktivnu vlagu ili konstrukcijski problem završnim slojem.
Završna provjera
- Traka je utopljena bez mehurića, nabora i suhih praznina ispod sebe.
- Spoj se širi dovoljno u ravninu da ne ostane vidljiv greben.
- Poslije sušenja nema početnih pukotina ni odvajanja ruba trake.
Česti problemi
- Ispod trake su ostali mehurići.
- To obično znači da nije dobro utisnuta ili je ispod ostalo premalo mase na jednom dijelu, a previše zraka. Takav spoj treba korigovati prije završne obrade.
- Linija spoja se i dalje vidi pod svjetlom.
- Spoj vjerovatno nije dovoljno široko razvučen u završnim slojevima. Problem često nije u samoj traci nego u premaloj širini završnog izravnavanja.