1 Prépare un travail sûr
Positionne ton vélo de manière stable, nettoie la zone de travail et prends en photo la position des cales et des câbles avant le retrait. Pour un vélo électrique, éteins le système et retire la batterie.
⚠ Attention : Un levier mou, une fuite ou un levier qui touche le guidon rend le vélo dangereux à conduire.
2 Inspecte les fuites et l’épaisseur des plaquettes
Cherche des traces humides près du levier, du tuyau et de l’étrier. Une fuite signifie que le vélo n’est pas utilisé jusqu’à la réparation.
3 Aligne le vélo et essaie la stabilisation
Si ton vélo était à l’envers, remets-le en position verticale et appuie doucement plusieurs fois sur le levier. Une amélioration temporaire indique toujours une présence d’air.
4 Purge uniquement avec le kit approprié
Utilise seulement le liquide prescrit pour ton système, car le DOT et l’huile minérale ne sont pas interchangeables. Sans instructions et outils, confie le travail au service.
? Astuce : Prends une photo de l’état initial et change une seule chose à la fois. De cette façon, tu sauras laquelle vérification a vraiment affecté le problème.
5 Réassemble, teste et établis les limites
Fais tourner la roue et l’entraînement à la main, puis fais un essai lent dans une zone sans circulation. Tes freins, tes roues et ta direction doivent fonctionner complètement de manière prévisible avant une conduite normale.