Prednji mjenjač može strugati o lanac i kada nije pokvaren, jednostavno zbog ekstremne kombinacije brzina ili lošeg položaja kaveza. Dobra vijest je da se većina slučajeva rješava pravilnim podešavanjem i umjerenijim kombinacijama prenosa.
Potrebno je da znate razlikovati granične vijke, otpustiti i zategnuti sajlu i posmatrati paralelnost kaveza u odnosu na lančanike. Ako je kavez savijen ili je nosač pomjeren, treba preciznija mehanička korekcija.
1 Provjerite da li struganje dolazi samo u ukrštenim kombinacijama
Lanac će kod mnogih bicikala lagano strugati kada vozite mali prednji i mali zadnji zupčanik ili veliki prednji i veliki zadnji, jer je ugao lanca tada vrlo izražen. Prije štelovanja utvrdite da li se problem javlja i u normalnim kombinacijama, pošto u suprotnom možda ne popravljate kvar nego način korištenja.
Upozorenje: Ne pokušavajte silom savijati kavez dok je mjenjač na biciklu ako niste sigurni šta radite. Mala greška u savijanju često napravi veći problem nego početno struganje.
2 Postavite bicikl tako da jasno vidite visinu i paralelnost kaveza
Kavez prednjeg mjenjača treba biti otprilike nekoliko milimetara iznad najvećeg prednjeg lančanika i stajati paralelno s njim. Ako je previsoko, prenisko ili blago ukoso, lanac će u jednom dijelu hoda doticati unutrašnju ili spoljašnju ploču kaveza.
3 Podesite sajlu i graničnike u malim koracima
Najprije provjerite da li mjenjač uredno dolazi do oba kraja bez prebacivanja lanca preko lančanika. Zatim fino korigujte zategnutost sajle tako da prelaz bude siguran, ali da kavez ne ostane previše pritisnut u jednu stranu i ne struže pri srednjim zupčanicima.
4 Okrenite pedale i provjerite sve normalne kombinacije
Pređite kroz mali, srednji i veliki dio zadnje kasete za svaki prednji položaj koji koristite. Obratite pažnju struže li lanac samo u krajnjim kombinacijama ili i u sredini, jer upravo to razlikuje uobičajeno ograničenje pogona od lošeg podešavanja.
Savjet: Kod ručica koje imaju trim položaj iskoristite ga. To je mali među-položaj ručice namijenjen upravo za uklanjanje laganog struganja u pojedinim kombinacijama.
5 Napravite kratku vožnju i odredite granicu daljeg podešavanja
Tokom kratke vožnje prebacite prednji mjenjač pod umjerenim, a ne punim opterećenjem. Ako i dalje struže u razumnim kombinacijama ili teško prelazi između lančanika uprkos pravilnom položaju kaveza, pregledajte istrošenost lanca i ravnost samog mjenjača.
Završna provjera
- Kavez je paralelan sa najvećim prednjim lančanikom i na pravilnoj visini.
- Lanac ne struže u normalnim kombinacijama prenosa.
- Prednji mjenjač prelazi između lančanika bez preskakanja i bezbacanja lanca.
Česti problemi
- Struže samo na velikom prednjem i velikom zadnjem zupčaniku.
- To je često normalno ukrštanje lanca, a ne kvar. Prebacite zadnji mjenjač jedan ili dva zupčanika i provjerite da li zvuk nestaje.
- Teško se prebacuje na veliki lančanik.
- Mogući su premala zategnutost sajle, prenizak graničnik ili prenisko postavljen kavez. Korigujte redom, malim koracima.